L incidente è inevitabile, avere la peggio e lo stesso Verrocchio che va in testa coda. Bergonzini riesce comunque a finire la gara in terza posizione. La doccia fredda arriva quando in fase di premiazione i commissari decidono di penalizzare di dieci secondi il driver di Bfmotorsport e retrocederlo in nona posizione.
La vettura di Bergonzini mostra di essere perfetta, il pilota, l’ingegnere e tutto il team fanno il resto rendendo la vettura semplicemente perfetta in ogni fase della gara.
I leader in classifica Barbolini/Bergonzini
Gara 1: Matteo Bergonzini scatta bene dalla sua casella in griglia, grazie alla perfetta trazione della Seat Cupra TCR DSG infila alcuni avversari e conclude la prima tornata in undicesima posizione.
Gara2: Al via Bergonzini compie uno stacco formidabile, purtroppo l’entusiasmo per lo sprint dura per un giro,
Nel Trofeo Nazionale di categoria TCR DSG.
Sono prime e seconde le due Cupra in versione DSG.
Matteo Bergonzini, primo per il Trofeo Nazionale DSG sulla Cupra di BF Motorsport.
Io mi sento pronto ed i ragazzi del team sono eccezionali, per cui vado a Misano con il preciso obiettivo di vincere le due gare nel TROFEO DSG e piazzarmi bene nella classifica assoluta TCR ITALY
La sfida è davvero intensa con i primi cinque raggruppati in meno di un secondo per quattro tornate fino a quando Giacon riesce a trovare un varco all’ingresso della Roma e a difendersi al Curvone dalla contromossa di Montali. I due vengono anche a contatto e ne approfitta Bergonzini che passa in testa con Giacon e Caiola alle spalle.
Ottima prestazione della coppia geminiana composta da Matteo Bergonzini ed Edoardo Barbolini che si sono alternati alla guida della Seat Leon del team Bf Motosport nella seconda…
Nel TCR tricolore, il modenese Matteo Bergonzini si è trovato a rincorrere per tutto il fine settimana sia nelle libere che nelle qualifiche dove partiva con il 21° tempo (su 25 vetture)
